Ваговий контроль на дорогах має бути законодавчо врегульований!

Зверну увагу читачів, що на сьогодні робота вагових комплексів незаконна і на це існує низка об’єктивних причин:

- 28.02.2014 втратив чинність – Технологічний регламент здійснення габаритно-вагового контролю, затверджений Наказом Державної служби автомобільних доріг України, Міністерства внутрішніх справ України за №219/198 від 07.05.2008р.;

- на даний час не визначено процедуру габаритно-вагового контролю транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів у пунктах габаритно-вагового контролю на автомобільних дорогах загального користування та вимоги до облаштування цих пунктів;

Міністерством інфраструктури України не визначено Вимоги до облаштування та технічного оснащення пунктів габаритно-вагового контролю, як того вимагає пункт 14 «Порядку здійснення габаритно-вагового контролюта справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/ або габаритні параметри яких перевищують нормативні» затвердженого постановою КМУ від 27.06.2007 р. №879 «Про заходи щодо збереження автомобільних доріг загального користування»;

Міністерством економічного розвитку і торгівлі України не затверджена Методика, якою повинні керуватися Укртрансінспекція та її територіальні органи під час проведення габаритно-вагового контролю, як того вимагає пункт 19 «Порядку здійснення габаритно-вагового контролю та справляння плати за проїзд автомобільними дорогами загального користування транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів, вагові та/ або габаритні параметри яких перевищують нормативні» затвердженого постановою КМУ від 27.06.2007 р. №879 «Про заходи щодо збереження автомобільних доріг загального користування».

- Висновок очевидний - контроль має бути, але законодавчо врегульований! Тобто будь-який контроль, а в даному випадку це ваговий контроль на дорогах, має здійснюватися виключно в рамках законодавчого поля, прозоро і публічно. Всі правила, вимоги, обов’язки та відповідальність обох сторін процесу (перевізника та контролера) мають бути чітко визначені і закріплені законодавчо. А інакше, ми повернемося з вами в часи, коли вагові комплекси стояли, величезні кошти збиралися з перевізників, але потрапляли відразу до кишені чиновників або наближених до них осіб,а ми з вами знову залишимося ні з чим!

Загружаем курсы валют от minfin.com.ua